Containertarieven

Logistieke brancheorganisaties luiden de noodklok: de positie van Schiphol als vrachtknooppunt staat onder druk. Zij roepen het nieuwe kabinet op om van luchtvracht een strategische pijler te maken voor het Nederlandse vestigingsklimaat. De wereldwijde containerprijzen dalen ondertussen voor de vierde week op rij.

Ondanks geopolitieke spanningen en extra annuleringen van afvaarten, blijven de containertarieven onder druk staan. De containerprijzen dalen voor de derde week op rij. Overcapaciteit blijft op de prijzen drukken en die capaciteit wordt alleen maar groter, aangezien dit jaar weer meer containerschepen opgeleverd zullen worden.

De containerprijzen dalen voor de tweede week op rij. De internationale handel haalt opgelucht adem nu hogere handelstarieven voorlopig van de baan zijn, doordat Trump heeft gezegd Groenland niet met geweld in te gaan nemen. 

De containerprijzen dalen deze week. Verdere dalingen liggen in het verschiet nu steeds meer rederijen hun containerschepen langzaamaan laten terugkeren naar de Rode Zee en het Suezkanaal. Maar dan moet het wel rustig blijven in de regio.

Het handelstekort van de VS is sterk teruggedrongen door de handelspolitiek van Trump. Uit de nieuwste cijfers blijkt dat de containerimport afgelopen jaar met 0,4% is afgenomen. Het Amerikaanse Hooggerechtshof doet mogelijk vandaag al een uitspraak over de rechtmatigheid van Trumps hoge importtarieven. In eigen land zorgden sneeuw en gladheid deze week voor distributieproblemen.

Voor de derde week op rij stijgen de spottarieven voor zeecontainers. Deze week is de stijging met 12% fors te noemen. De prijzen voor vervoer vanaf China trekken volgens de World Container Index van Drewry behoorlijk aan, vooral naar de VS. Vorige week daalden de tarieven op de lijnen van China naar Amerika, maar deze week stijgen zij meer dan dubbel zo hard.

Meer rederijen durven het aan om weer door het Suezkanaal te varen. Naar verwachting zal het echter nog wel even duren voor de containervaart massaal is teruggekeerd. Ook vertaalt de voorzichtige terugkeer zich nog niet in lagere containerprijzen tussen Azië en Europa. 

De VS schafte al eerder dit jaar de vrijstelling op de importheffing voor goedkopere pakketjes af om de ongebreidelde stroom aan pakketjes uit China in te dammen. De EU wil ook dergelijke maatregelen nemen, en nu wil Nederland per januari een toeslag in te voeren voor pakketjes uit China.