Handelspolitiek

Trump weet de oliemarkt weer in beweging te krijgen, echter niet de kant op die hij de Amerikaanse kiezer heeft beloofd. Een importheffing van 25% procent voor landen die olie kopen in Venezuela en daarmee het vooruitzicht dat er minder Venezolaanse olie de markt op komt, stuwt de olieprijs op.

Als het plan van Trump om de Amerikaanse scheepsbouw te stimuleren wordt ingevoerd zoals gepresenteerd, inclusief een taks voor in China gebouwde schepen, heeft dat ernstige gevolgen voor de Amerikaanse landbouwexport. Daarover zijn verschillende belanghebbenden het over eens.

Geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten geven momenteel de olieprijs een zetje omhoog. Toch zijn er ook genoeg factoren die de olieprijs nog in toom houden. Zo is daar het handelsbeleid van Trump. Er zijn zorgen dat de door hem ontketende handelsoorlog de economie weinig goed doet en de vraag naar olie beperkt. De Amerikaanse olievoorraden zijn deze week ook meer dan verwacht opgelopen. 

De verpakkingsindustrie lijkt het slachtoffer te worden van het opvoeren van tarieven aan beide kanten van de oceaan. Plastic, aluminium, staal, glaswaren en papier(pulp), zo'n beetje alles wat voor verpakkingen wordt gebruikt, is door de Europese Commissie op de vergeldingslijst gezet. Daar staan ook veel landbouwproducten op. Daarmee kan de escalerende handelsoorlog de voedingsmiddelenindustrie van verschillende kanten treffen.

Het twee uur durende telefoongesprek tussen Trump en Poetin houdt de gemoederen op de granenmarkt bezig. De hint dat de VS de relatie met Rusland wil verbeteren is volgens analisten een bearish signaal voor de granenmarkt. Op de tarwemarkt maken analisten zich zorgen over de droogte op de zuidelijke prairies in de VS. Met drie maanden te gaan tot de combines weer naar buiten kunnen, is de tarwe daar hard toe aan regen.

Met het aflopen van het Phase One-verdrag verliezen grofweg 1.000 Amerikaanse verwerkers hun toegang tot de Chinese markt. De export naar het Aziatische land gaf een aanzienlijke impuls aan de Amerikaanse uitvoer. Mocht China de handelsoorlog gebruiken om de toegang blijvend te ontzeggen, dan betekent dat niet per se dat Europa hiervan profiteert. Een dergelijke beslissing zou echter wel voor enige verlichting kunnen zorgen op de overspannen mondiale rundvleesmarkt.

Niemand weer waar hij aan toe is met de importheffingen die Trump invoert en weer pauzeert al naar gelang of een land over de brug komt met iets waarbij de VS in ogen van de president garen spint. Voor vervoerder is er eigenlijk bijna niet meer op te anticiperen.

Importheffingen van de VS en tegenreacties daarop hielden de granenmarkt in hun greep afgelopen handelssessie. Canada en Europa lijken hun vizier gericht te hebben op de Amerikaanse landbouw om Trump tot reden te brengen.